La ville profite des congés scolaires d’été pour réaliser les deux phases de travaux les plus lourds du projet de réaménagement de la place Mermoz. C’est pourquoi, il est nécessaire d’interdire totalement mais provisoirement le stationnement sur la place.
Les différents travaux entre juillet et fin septembre
— La ville va créer un parvis devant l’école Saint-Exupéry qui sera achevé pour la rentrée. Ce parvis large de 11 mètres permettra de sécuriser les accès piétons à l’école. Le stationnement sera donc interdit du 4 juillet à la fin du mois, dans la rue Adolphe-Guyot, face à l’école.
— Du 10 juillet à fin septembre, les travaux se concentreront sur la réalisation du nouveau tracé de la rue Ch.-Chefson qui sera maintenue à double sens. Ceci s’accompagnera de la réalisation du nouveau parking situé dans la partie nord de la place ; parking desservi par la nouvelle rue Ch.-Chefson. Les travaux qui s’échelonneront sur une période de deux mois, permettront la réalisation des réaménagements lourds de voirie et de réseaux. Le stationnement sera donc de nouveau accessible dès la fin septembre.
Des entreprises spécialisées
Le choix des entreprises a été extrêmement soigné et leur cahier des charges et plannings sont draconiens. Toutes sont spécialisées dans leur domaine : pavage, fontainerie, réseaux, espaces verts, voirie… Elles s’installeront sur le terrain du 90, rue de l’A.-Glatz pour limiter leur emprise sur le chantier et la gêne occasionnée aux riverains.
Pendant les travaux : le maintien des commerces et des services publics
— L’installation du marché forain deux fois par semaine sur la nouvelle place avec un déplacement temporaire du marché Mermoz du 11 au 21 juillet et du 28 août au 5 septembre ; les étals du marché forain s’installeront devant le magasin Franprix qui reste ouvert pendant les travaux de même que la mairie de quartier et l’agence postale. A partir du 15 septembre, les commerçants du marché prendront place à l’angle des rues Ch.-Chefson et A.-Glatz.
Les résultats des travaux :
une réorganisation de la voirie et du stationnement et plus de sécurité pour le piéton
— Une nouvelle répartition de l’espace au profit du confort et de la sécurité du piéton pour commencer à convertir cette place et ses abords en îlot de type zone 30 ;
— La modification du tracé de la rue Ch.-Chefson pour dégager l’espace public central de 3000 m2 ;
— La création d’un nouveau parvis devant l’école Saint-Exupéry qui sera complété par une traversée de rue sur plateau avec ralentisseur (réalisé en phase 3 : fin 2006).
— Un éclairage particulièrement étudié
le réaménagement et l’optimisation du stationnement
— L’optimisation de l’espace en conservant une capacité suffisante de stationnement
— La réhabilitation lourde du parking souterrain de l’immeuble HLM et la création d’une entrée pour les piétons et les personnes à mobilité réduite avec un ascenseur
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