Mercredi 26 janvier, un accord historique a donné naissance au "Grand Paris Express", synthèse des projets de transports franciliens de l'Etat (Grand Paris) et de la Région (Arc Express), avec comme priorité la modernisation des lignes existantes et la création d'un super métro automatique autour de Paris. Les débats publics prochains vont donc s'articuler autour de ce nouveau projet pour prendre en compte les variantes possibles du tracé.
Rappel : Le débat public sur le réseau de transport du futur autour de Paris est organisé par une commission, la CNDP (Commission Particulière du Débat Public) dont la mission est de recueillir tous les avis jusqu'à la fin du mois de janvier, et de donner son arbitrage final afin de poser le tracé définitif du réseau de demain.
Découvrez la carte de la contribution de l'Etat et de la Région aux débats publics, affichant une liaison entre les gares
de Bois-Colombes et de Bécon-Les-Bruyères
Le calendrier
31 janvier 2011 : fin des débats publics, qui doivent prendre en compte ce troisième projet.
31 mars : une commission ad hoc devra rendre son avis sur les variantes du tracé.
Eté 2011 : début probable des études sur la faisabilité du tracé
2013 : la priorité semble concerner le tronçon Est, notamment le Val-de-Marne. Le premier coup de pioche pourrait donc avoir lieu en 2013 si le projet ne prend pas de retard.
2020 : fin des travaux du plan de modernisation
2025 : Grand Paris Express devrait être terminé.
http://www.debatpublic-reseau-grandparis.org/
http://www.debatpublic-arcexpress.org/
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