Liste Bois-Colombes Ensemble

Réunion d'information Lundi 16 novembre 2015

Sur la requalification de la rue des Bourguignons
Les élus d'Asnières et Bois-Colombes avec le cabinet Mutabilis, urbaniste-paysagiste souhaitent vous présenter le projet retenu lequel vise à renforcer l'attractivité commerciale de la rue et à l'embellir, tout en favorisant la circulation des piétons, des bus, des cycles et des automobiles ainsi que le déroulé prévisionnel des travaux .
Lieu : Salle du Conseil - Hôtel de Ville de Bois-colombes

Rue des Bourguignons : le projet animé de réaménagement
La rue des Bourguignons  accueille 150 commerces sur 1 kilomètre de long et sur  moins de moins de 10 mètres de largeur.  C'est l'un des seuls axes nord-sud des Hauts-de-Seine.  Son aménagement actuel n'est plus approprié.

Arena : c'est parti pour trois 3 ans de travaux

Face a la Grande Arche de La Défense illuminée Jacky lorenzelli, president du club de rugby Racing-Metro 92 et de Racing Arena a pose hier soir symboliquement la premiere pierre de la future Arena, a Nanterre, en compagnie du maire de la ville et du Président du conseil Géneral qui participe indirectement au projet en achetant 30 DOO m2 de bureaux dans un immeuble attenant.

Découverte du projet et du chantier en huit points.

- Trois ans de chantier pour construire ce qui sera l'une des plus grandes arenes d Europe « L'objectif est quil soit termine pour decembre 2016 plus tôt si c'est possible, espère Jacky Lorenzetti. Nous vous donnons rendez-vous ici même dans trois ans pour un week-end de festivités que vous ne serez pas prêts d'oublier.»

- 7 grues seront utilisées pour cette construction hors normes.

Dont deux des plus puissantes d'Europe Le toit de la future Arena, qui sera finalement complètement ferme et non retractable fera environ deux fois et demie la surface de celui de Bercy. La structure métallique qui couvrira le complexe sera hissée en plusieurs morceaux par les grues.

- 21 recours contre le projet.
« Nous avons du lever 21 recours » a rappelé hier Jacky Lorenzetti. Et nous continuerons d'être a l'écoute
des riverains tout au long du chantier mais également ensuite, pendant l'exploitation de l'Arena ».

- 100 personnes travaillent actuellement sur le chantier, qui tournera a plein regime avec 500 a 600 personnes Les travaux vont générer « 2 0OO emplois directs »s'est félicité hier Hughes Parant Directeur
géneral de l'Epadesa (Etablissement public pour I aménagement de La Defense Seine Arche)aménageur du secteur comme les espaces publics entourant le futur complexe, notamment les jardins de I'Arche et l'escalier qui mènera les spectateurs vers le parvis de La Defense pour rejoindre les transports en commun ou les parkings
A partir de 2017 l'Arena devrait générer quelque 500 emplois pour son exploitation et plusieurs centaines d'emplois indirects dans les commerces restaurants et autres entreprises locales.

-350M€, le cout du projet est entièrement financé par des fonds prives, 95 M€ en fonds propres apportés par le patron du Racing.
95 M€ finances par un credit bancaire,mais surtout 160 M€ provenant de la vente des bureaux au conseil general des Hauts-de-Seine qui y regroupera les 2 500 agents territoriaux travaillant actuellement sur sept sites différents a Nanterre.

- 2 200 m2 d'écran géant.

« Ce sera le plus grand du monde »a assure hier Jacky Lorenzetti Par comparaison le Grand Large,

l'écran du Grand Rex le plus grand cinema d'Europe, fait 300 m2.

-10 000 à 40 000 spectateurs à chaque événement.La structure multimodale pourra aussi bien accueillir des concerts de musique classique du rock ou des matchs de rugby a rappelé le patrondu Racing. Elle est prévuepour recevoir 40 0OO personnes en mode concert et 32 000 en mode stade. Une salle de 500 places sera adaptée pour I organisation de soiree« after » ou « before ».

-100 000 heures d'insertion.
Le maire de Nanterre et président de l'Epadesa Patrick Jarry (Gauche citoyenne), a souligné les retombées économiques positives pour sa commune, en particulieren termes d'emploi « Cent mille heures d'insertion pour les Nanterriens, c'est le plus gros contrat de ce type jamais signé en France » a-t-il assuré ajoutant que quatre conventions avaient ete signées avec le Racing pour que la construction de l'Arena soit utile aux habitants, ainsi que des conventions
portant sur I'emploi, la préservation de l'environnement, l'ouverture sur la ville, les relations avec les riverains ou encore avec les associations sportives de Nanterre...
Environ 40% des emplois générés ponctuellement par les évènements organisés dans le complexe devraient également être réservés aux jeunes et aux chômeurs de la ville. 

Source Le Parisien 11 février 2014

Derniers ajustements autour de la nouvelle passerelle

Les personnels de la mairie et les employés de la voirie et des espaces verts mettent la touche finale aux abords de l'ouvrage. Un grillage en barre encore l'accès, mais le 14 septembre elle sera fin prête. Ce jour-là, à l'occasion des Journées du patrimoine, la nouvelle passerelle de Bois-Colombes ouvrira au public et sera inaugurée.

Accessibilité aux personnes à mobilité réduite

Cette structure enjambe les voies de chemin de fer, derrière la mairie, et reliera l'avenue du Révérend-Père-Corentin-Cloarec à la rue Paul-Déroulède. Elle a été posée le 20 avril, mais il fallait aménager les alentours et valider plusieurs tests avant sa mise en service. Longue de 25 m, elle doit désenclaver le quartier où se trouvent le gymnase Jean-Jaurès et la piscine pour le relier au centre-ville. Cette passerelle évitera aux piétons un long détour.

Rien que sa réalisation a été une prouesse technique. Accessible aux personnes à mobilité réduite, la passerelle est composée d'un tablier ultrafin. Ses parois sont une sorte de maillage métallique très lumineux. Le budget global (passerelle et aménagements) se monte à 2,3 M €.

 

Source Le Parisien 03 septembre 2013

TRAVAUX NOCTURNES SUR LA RD11 À BOIS-COLOMBES

Le Conseil général pose un caniveau technique de 90 tonnes sur les nouveaux appuis du pont-route Faidherbe (RD11) à Bois-Colombes. Il est destiné à recevoir les réseaux concessionnaires Réseau de Transport d'Electricité (RTE) et Eau & Force et la structure du futur trottoir du pont-route.

Le trafic ferroviaire sera interrompu toutes les nuits, jusqu'au 4 juillet de 21h à 5h.

Depuis décembre 2012, le Conseil général aménage l’avenue de l’Europe, entre la rue Raoul-Nordling et la rue Louis-Willaume, pour élargir le pont-route Faidherbe de 18,5 mètres et améliorer la sécurité sur la RD11. La fin des travaux est prévue pour février 2014.

Le Conseil général met tout en œuvre pour limiter au maximum la gêne momentanée due à ces travaux. Pour toute information complémentaire, un numéro de téléphone est mis à la disposition du public : 01 41 04 33 70 de 10h à 12h et de 13h30 à 17h et sur www.hauts-de-seine.net

Une passerelle pour relier la rue Paul Déroulède et l'avenue du Révérend-Père-Corentin-Cloarec

Samedi 20 avril 2013, une passerelle surplombant la voie ferrée viendra relier la rue Paul-Déroulède à la rue du Révérend-Père-Corentin-Cloarec*. Entièrement réalisé dans les ateliers de la société Gagne Constructions métalliques et ingénieurs au Puy-en-Velay, l'ouvrage va traverser la France, en un convoi d'un seul tenant de 35 mètres de longueur, à partir du mercredi 17 avril pour atteindre Paris dans la soirée du vendredi 19 avril.


Le convoi atteindra Bois-Colombes par la rue de Bois-Colombes puis la rue Heynen. Au préalable une grue et 4 camions de contrepoids seront arrivés sur le site. La passerelle sera installée dans la soirée du samedi.

Destinée à relier les quartiers sud et centre de Bois-Colombes, coupés par les voies SNCF entre la rue Paul-Déroulède et la rue du Révérend-Père Corentin-Cloarec, cette nouvelle réalisation signée du cabinet d'ingénierie RFR, sera accessible aux piétons (y compris les personnes en situation de handicap) et aux cycles non motorisés.
Son apparente simplicité cache une prouesse technique remarquable avec un tablier en acier autopatinable d'une finesse aussi étonnante que robuste.
Après les aménagements des abords, la sécurisation des traversées piétonnes au droit de la passerelle, la mise sur appuis définitifs et divers essais durant l'été, le nouveau cheminement piétonnier sera enfin pratiquable à la rentrée, lors des Journées du patrimoine où il sera inauguré.

*Les piétons devaient jusqu'à présent faire un grand tour pour rejoindre, de la mairie, le quartier de la piscine et du gymnase Jean-Jaurès. Désormais, le trajet sera plus court et fera l'objet d'une balade agréable.

Avenue d'Argenteuil : avis d'ouverture d'enquêtes publiques conjointes préalable à la déclaration d'utilité publique et parcellaire

 
Dans le cadre de la réalisation de l'opération de renouvellement urbain de l'avenue d'Argenteuil (voir le plan joint)
des enquêtes publiques sont ouvertes du mercredi 10 novembre 2010 au mardi 30 novembre 2010 inclus.

Monsieur Alain COVILLE est désigné en qualité de commissaire enquêteur.
Il assurera 3 permanences en mairie :
- le mardi 16 novembre 2010 de 14h30 à 17h30
- le samedi 20 novembre 2010 de 8h30 à 10h30
- le mardi 23 novembre 2010 de 14h30 à 17h30

Se garer dans le quartier Les bruyères

La ville de Bois-Colombes vous informe qu’en application de la délibération du Conseil municipal en date du 1er juillet 2008, le Quartier des Bruyères est placé en zone de stationnement payant. En conséquence, le défaut d’acquittement des droits de stationnement constitue une infraction au Code de la Route article R 417-6, et pourra donner lieu à verbalisation.
À noter : Le règlement s’effectue à l’horodateur le plus proche mais vous pouvez également acquérir une carte mensuelle de stationnement proposée par la ville.
Renseignements : Mairie 15, rue Charles-Duflos Tél. : 01 41 19 83 00 poste 8124
Mairie de quartier Les Bruyères 2, allée Marc-Birkigt Tél. : 01 56 83 75 10

À noter également : les horaires d'ouverture et les tarifs du parking privé des bruyères ont changé :
ouverture 8h au lieu de 7 h 30 et jusqu'à 21 h 30.
(Tarifs : 1h =2€ -  2 h=1,50€ - 3h = 3€- 4h = 4€ - 5h = 5€ - 6h = 6€ - 8h = 7€ - 12h =8€ - 24h = 9€. Ticket perdu 18€.)

Commission Permanente du 17 novembre 2008

45 dossiers ont été examinés lundi par les membres de la Commission permanente de l’Assemblée départementale des Hauts-de-Seine réunis sous la présidence de Patrick Devedjian.

 

Parmi ceux-ci, les élus ont approuvé :

 

 

 

Pour la ville de Bois-Colombes : le versement d'une subvention à la SNCF en vue de la réalisation d’études autour de l’élargissement du pont-route "pont Faidherbe" et de l’adaptation du passage à niveau. Ceci dans le cadre global de l’élargissement de l'avenue de l'Europe (RD11).

Grand Paris : les Hauts-de-Seine, acteur majeur des transports en commun

Pour Patrick Devedjian, président du Conseil général, « le rôle du Conseil général est de développer des infrastructures qui favorisent et stimulent le développement économique », au-delà de ses compétences légales.

Six grands projets sont ainsi soit cours de travaux soit achevés :

- le prolongement du tramway T1 de Saint-Denis à Asnières Gennevilliers Les Courtilles

- le prolongement du tramway T2 entre Issy – Val de Seine et la Porte de Versailles et entre La Défense et Bezons

- la réalisation du tramway Châtillon –Viroflay

- le prolongement de la ligne de métro n°4 de Porte d’Orléans à Montrouge

- le prolongement de la ligne de métro n°13 à Asnières - Gennevilliers mis en service en juin 2008

D’autres aménagements majeurs sont également étudiés et réalisés en faveur des transports en commun. Par ailleurs, le Conseil général travaille au développement des circulations douces ainsi qu’à l’accessibilité des personnes à mobilité réduite.

Enfin, un grand projet de vie voit peu à peu le jour, l’aménagement des berges de Seine, qui consiste à sécuriser les voies routières et désengorger le trafic tout en ouvrant aux piétons et aux cyclistes une promenade continue de 33 kilomètres le long du fleuve, créant ainsi de nouveaux espaces de vie. La promenade sera achevée en 2010.

Avec 900 000 déplacements en transports en commun et 1 650 000 déplacements en voiture recensés chaque jour dans les Hauts-de-Seine, développer et améliorer l’offre de déplacements, devenait, sinon une compétence légale, tout du moins une nécessité pour pouvoir encore « mieux vivre dans les Hauts-de-Seine » et  maintenir l’attractivité de notre territoire face au développement de la région.

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Schéma d'aménagement de la Région Ile-de-France : vous pouvez donner votre avis

Le Président du Conseil général, Patrick DEVEDJIAN et l'ensemble des élus des Hauts-de-Seine ont eu l'occasion d'indiquer qu'ils étaient opposés au SDRIF,projet d' aménagement de l'Ile-de-France proposé par l'exécutif régional.

Les Franciliens sont désormais invités à donner leur avis également, au cours de l'enquête publique qui a commencé le 15 octobre et s'achèvera le 8 décembre : cliquez ici.